Bienvenue sur le Guide Comparateur Auto
Echanger Comparaison

Damien Ruliere

Mercedes S65 AMG Coupé – GT, limousine, supercar, tout à la fois

 

Sans surprise, Mercedes décline son prestigieux Coupé Classe S dans une version encore plus énervée sous le label 65 AMG. Déjà pas fainéant en 63 AMG (V8 5.5 biturbo 585 ch), le gros coupé à l’étoile défie les supercars grâce à un V12 biturbo développant 630 ch.  

Nous ne discuterons pas ici de la surenchère de luxe ou de puissance de cette S65 AMG Coupé, ni même de son intérêt, nous nous contenterons simplement d’exposer les faits.

Les chiffres que ce modèle, summum de la gamme Mercedes, est capable d’avancer lui permettent de revendiquer l’exceptionnel : 5,0 m de long pour près de 2,2 tonnes sur la balance, un moteur V12 de 6.0 L de cylindrée muni de 2 turbos, 630 ch pour 1 000 Nm de couple et un prix qui devrait avoisiner les 250 000 € (hors malus de 8 000 €).

 

A titre de comparaison, la « petite » S63 annonce seulement 585 ch et 900 Nm qu’elle tire d’un V8 5.5 biturbo, le tout pour un prix débutant à 185 000 €. A noter que malgré l’écart de puissance, les performances sont équivalentes entre S63 et S65 avec 250 km/h en pointe et un 0 à 100 km/h proche des 4’’0. En revanche, là où le V12 fait la différence c’est que sa force est transmise aux seules roues arrière et non aux deux essieux contrairement au V8. Bonne chance alors à la boîte 7G-tronic, et aussi aux pneus 20 pouces, pour faire passer au sol un tel tempérament !

Identifiable grâce aux inscriptions V12 biturbo sur les flancs et S65 AMG sur la malle, le Coupé S65 ne joue pas la carte de la sportivité débridée mais bien celle du grand tourisme. L’élégance des lignes extérieures n’a d’égale que le raffinement proposé par l’habitacle presque entièrement revêtu de cuir Nappa.

En tant que porte-drapeau, le Coupé S65 AMG ne propose que très peu d’option comme le freinage carbone-céramique, et profite notamment en série du système audio Burmester, de l’aide active au stationnement, du régulateur de vitesse adaptatif, de la vision 360 ° ou encore du Magic Body Control. Ce dernier, couplé à un dispositif de lecture de la route, ajuste en permanence la dureté des suspensions pour un filtrage parfait et va même jusqu’à incliner très légèrement l’auto dans les courbes pour renforcer la sensation de dynamisme.

La Mercedes S65 AMG Coupé ouvrira son carnet de commandes en septembre et sera présentée au public le mois suivant au Mondial de Paris. 


Post navigation


Publications similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *