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Damien Ruliere

Le Start & Stop débarque sur la Fiat 500

Après avoir fait la publicité de ses modèles éligibles à l’écopastille, et après avoir lancé un programme visant à sensibiliser les conducteurs à une conduite plus écologique, Fiat confirme son engagement à produire des voitures plus respectueuses de l’environnement en proposant désormais le système Start&Stop sur sa gamme.

D’origine Bosch, la technologie Start&Stop a été modifiée et adaptée aux véhicules de la marque par Fiat Powertrain. Elle permet de couper automatiquement le moteur à chaque arrêt du véhicule et de le relancer lorsque le conducteur redémarre. Le dispositif s’active automatiquement au démarrage de la voiture mais le conducteur peut le désactiver à tout moment par un bouton situé sur la console centrale.

En plus de procurer un plus grand confort grâce à l’absence de bruit et de vibrations lorsque le véhicule est à l’arrêt, le dispositif Start&Stop permet de réduire consommations et émissions de CO2 d’environ 15%.

Le système est dans un premier temps proposé sur la Fiat 500 1,2 69 ch. boîte mécanique (près de la moitié des ventes). Equipée du Start&Stop, cette version consomme 0,3 l/100 km de moins en cycle mixte (4,8 contre 5,1 l/100 km) et voit ses émissions de CO2 baisser de 119 à 113 g/km.

Une version appelée « Fiat 500 Start’n Stop » est commercialisée : réalisée à partir de la version Lounge, elle propose le Start&Stop, la sellerie bi-colore Pop et des jantes en alliage de 15 » spécifiques, soit 500 EUR d’équipements supplémentaires pour un surcoût de 300 EUR seulement. Start&Stop sera disponible en option au tarif de 250 EUR sur les Fiat 500 Pop, Lounge et Sport très prochainement.

Pour des déplacements urbains, les systèmes Start&Stop et eco:Drive, qui vient d’être présenté à la presse, sont autant de moyens que Fiat propose à ses clients pour réduire leurs consommations, leur facture en carburant et leur impact sur l’environnement.


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