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Damien Ruliere

Ford Focus Electric – Elle arrive en France à moins de 33 000 €

Ford annonce la commercialisation dans l’Hexagone de sa toute première voiture 100 % électrique, la Focus Electric. Profitant d’une puissance de 142 ch et d’une autonomie d’environ 160 km, cette compacte zéro émission s’affiche à partir de 32 900 €.

En attendant le lancement en 2014 d’une version hybride rechargeable du monospace C-Max et de la berline Mondeo Hybrid, Ford se lance dans les « nouvelles énergies » avec la Focus Electric. Disponible à partir de 39 900 € (moins les 7 000 € de bonus gouvernemental), la Focus zéro émission est assortie d’une garantie 5 ans kilométrage illimité qui concerne à la fois le véhicule et la batterie lithium-ion. Techniquement, la Focus Electric est animée par un moteur développant 107 kW (142 ch), peut atteindre la vitesse maxi de 137 km/h et peut parcourir jusqu’à 162 km. Elle est livrée avec un câble pour prise standard 220V mais ne précise pas le temps nécessaire  à sa recharge. La marque parle toutefois de 45 minutes pour une recharge mais sur une prise de 32 A. A noter  que le port de recharge de la Focus Electric se situe au niveau de l’aile gauche et qu’un éclairage à Led indique le niveau de la batterie.
L’équipement de la Focus Electric est celui de la finition Titanium et comprend notamment la climatisation bi-zone, le régulateur de vitesse, l’accès et le démarrage sans clé, la navigation, la caméra de recul et le Bluetooth. 
La Focus Electric sera distribuée dans cinq points de vente sélectionnés et habilités pour ce genre de véhicule : St-Ouen-l’Aumône (95), Bordeaux-Bruges (33), Lyon (69), Strasbourg-Souffelweyersheim (67), Cannes-Le Cannet (06). Le lancement est donc timide mais a au moins le mérite de grossir les rangs des voitures électriques disponibles sur le marché. La mobilité électrique à grande échelle ce n'est donc pas pour demain mais qu'un grand constructeur mondial comme Ford apporte sa pierre à l'édifice est un indicateur positif. Autre point positif, Ford a choisi de se positionner dans l'électrique, non pas avec un modèle confidentiel, mais avec la Focus qui pour l'instant est la voiture la plus vendue dans le monde depuis le début de l'année.


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